自动驾驶商业化落地的主要方式是什么 自动驾驶事故频出的根本原因是什么?

来源:星际派

自动驾驶商业化落地的主要方式是什么?

在市场看来,乘用车智能化是自动驾驶商业化落地的主要方式。自动驾驶也已被外界视为智能汽车时代下汽车的标配,是智能电动汽车决胜的关键点。

那么对于车企来讲,就必须逐渐将自动驾驶技术掌握在自己的手里,为未来发展增加重要筹码。

目前,自主品牌部分已实现 L2 级自动驾驶车的量产,传统整车厂有长安、长城、吉利。但和造车新势力以及自动驾驶初创公司相比,国内传统车企在自动驾驶领域的表现并不突出。

当然,对于“造车”不占优势的新势力而言,研发能力也是其突出重围的重要支撑,能独立完成自动驾驶的感知及决策的算法、车辆控制策略、底层系统以及测试等全流程的开发工作,将大大增加其在市场上的竞争力。

自动驾驶事故频出的根本原因是什么?

近两年,造车新势力的“自动驾驶”事故频出,根本原因在于车企的宣传误导。自动驾驶和自动辅助驾驶核心的区别就是控制权在人还是在机器上。现阶段部分汽车企业所宣传的自动驾驶技术,准确地讲应该叫作辅助驾驶技术,并不能被称为自动驾驶技术。

在经过多次舆论之后,蔚小理等新势力车企也学乖了,之前的自动驾驶变成了眼下的“智能辅助驾驶”。

事故频发,无疑给自动驾驶蒙上了一层阴影。但这并不影响自动驾驶之于新势力车企的意义,蔚小理们并未放慢自己的脚步,反而正在加速布局。

只是,近年来自研自动驾驶上投入的资金只增不减,本身就不富裕的新势力们,又能撑多久呢?

总的来看,自动驾驶在未来是需求,也是发展的必然。而可以相信,在资本、政策等多方面的推动下,玩家们你追我赶,总有人会出局,也总有人会实现突破。

关键词: 自动驾驶 造车新势力 初创公司 自动辅助驾驶

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