我国快递服务质量指数是多少 我国快递发展能力指数是多少?
我国快递服务质量指数是多少?
9月,快递服务质量指数为561.7,环比提升24.6%。从分项指标看,快递有效申诉率预计为百万分之0.26。快递服务公众满意度预计为82.7分,同比提高2.8分。重点地区72小时准时率预计为80.9%,同比提高2.6个百分点。快递服务质量明显提升主要得益于以下方面:一是提升多领域服务质量。9月,快递企业进一步增强冷链服务能力,为深圳市核酸检测样本设计无人机配送方案,为中国至缅甸、泰国的鲜花冷链提供一柜到底直达服务,专业寄递水平有所提升。在末端方面,快递企业在全国50个主要大中城市推出“派件不上门,承诺必赔付”的服务承诺,提升末端服务体验。二是增强多行业供应链服务能力。快递企业通过连接品牌方与渠道商的智能化履约网络、开展单仓和多仓多模式供应链服务,推动酒水、汽配行业产业链与供应链转型升级。快递企业立足产地源头,通过建立专线集货点、提前锁定专线飞机等方式,全面提升全链路服务时效,帮助跨境电商商家降低物流成本。
我国快递发展能力指数是多少?
9月,快递发展能力指数为207.2,环比提升3.2%。发展能力的增强主要得益于以下方面:一是无人化、自动化水平进一步提升。在无人化发展方面,快递企业通过首批功能型无人车行业标准测试,实现县域地区无人车配送常态化运行,积极拓展新零售、园区内无人配送,推动无人车应用场景范围进一步扩大。在自动化方面,快递企业为提升末端能效,在末端网点推动自动分拣机配备,推进末端与总部产能同步扩大,末端网点快件分拣能力明显提升。二是基础设施建设持续推进。9月,行业稳步推进分拨中心、智慧园区建设与拓展。冀北分拨中心、华北转运中心、重庆物流基地等节点设施陆续开仓运营,智慧化园区覆盖范围不断拓展,行业中转能力逐步增强。三是综合运输能力加快提升。铁路方面,快递企业协同长安号、中欧班列(成都)首次开行运输专线,畅通邮件快件进出境渠道。航空方面,9月,行业新增757与767自有全货机各一架,以保税租赁模式引进全货机一架,新开通杭州—新西伯利亚—莫斯科全货运洲际航线。
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来源:科技日报
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